Per gli amanti delle barche sportive e delle regate, il nuovo Sun Fast 30 è una delle navi più attese della stagione 2023-2024. Il cantiere Jeanneau ha mostrato le prime immagini della barca in navigazione, rivelando una silhouette simile a quella di un’open oceanica in miniatura.
Il Sun Fast 30 misura 9 metri ed è facilmente gestibile da molti armatori. La sua attrattiva non si esaurisce solo nelle dimensioni, ma anche nel fatto che è costruito con un composito riciclabile a fine vita, a base di resina termoplastica. Il cantiere sta anche considerando di creare una classe One Design con eventi dedicati, considerando che sono già in produzione oltre 20 Sun Fast 30.
Il prezzo della barca dovrebbe aggirarsi intorno ai 100.000 euro, un costo accessibile per una barca di questo tipo. La costruzione è stata realizzata in collaborazione con il cantiere francese Multiplast, specializzato nella creazione di imbarcazioni da regata oceanica come gli Imoca 60.
Il progetto, curato dallo studio VPLP, è stato pensato per le regate d’altura, anche in condizioni di doppio equipaggio. Le linee di prua ricordano quelle dei Class 40, con volumi importanti che garantiranno stabilità durante la navigazione con vento forte.
Il Sun Fast 30 è dotato di una doppia pala del timone, una scelta necessaria per la sua larghezza di 2,99 metri e per garantire una maggiore facilità di manovra con vento forte durante la navigazione con un equipaggio ridotto.
Il piano velico include una randa square top e un fiocco con sovrapposizione generosa, con un pescaggio di 2 metri e una chiglia a L. La presenza di una chiglia di 1000 kg su un totale di 2700 conferma che la barca è stata progettata per garantire una buona tenuta di bordo anche con vento forte.
Gli interni della barca sono essenziali e includono un’ampia cabina a prua, due posti letto nell’area salone e due in altrettante cabine di poppa.
In generale, il Sun Fast 30 è l’ideale sia per gli equipaggi che partecipano a regate d’altura che per chi desidera fare una crociera molto sportiva.